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浅谈胶粉轮的设计

2014-05-28
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青岛中顺专用车辆有限公司

  胶粉轮是整个发动机结构的重要组成零件,只有确保了胶粉轮的正常才能使发动机运行正常,从而使汽车运行正常。而胶粉轮惯量是确保胶粉轮发动机正常运行的重要数据。所以在设计胶粉轮惯量时,应该确保其正常性。

  第一,胶粉轮的惯量与汽车发电机的功率成正比。因此在我们进行胶粉轮惯量的设计时,必须要根据所需安装的发动机与发电机的功率大小来决定。同时为了胶粉轮以及发电机的正常使用,最好在设计时还需要留出一部分空间,因为发动机的其他零部件也会有一定的转动惯量,只有留出了这些零部件的转动惯量才能确保发动机的正常运行。

  第二,胶粉轮的惯量设计最好要同一规格品种。因为在胶粉轮的安装使用中,在达到一定转动时的转动量是胶粉轮惯量的最小值。而不同规格品种的胶粉轮也会有不同的最小惯量,我们只有在安装时使用规格类似的胶粉轮,才能确保发动机的正常工作。

  胶粉轮惯量的设计,是保证发动机运行是否合理的重要手段,只有确保了胶粉轮惯量的设计合理,非常适合发动机的运行,才能确保发动机在正常运行,以及确保汽车正常行驶。

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